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Original text: website of the Air Forces Escape and Evasion Society, https://airforceescape.org/wp-content/uploads/2018/03/8.pdf
Chapter 4: The Organisations
4.3.7. The Koers family
Após setembro de 1943, Klaas Koers, que era sargento-mor da Polícia Neerlandesa, e sua esposa Nel, que era agente de revista na alfândega, envolveram-se ativamente na ajuda aos aviadores em Geulle. No lado neerlandês da fronteira, eles trabalharam com Mies Bruynen e Evert (“Nico”) Bakker, que distribuíam o jornal clandestino Trouw, e no lado belga da fronteira, em Uikhoven, mantiveram contato com representantes da Brigada Branca e da Linha Cometa. Os aviadores que foram encaminhados ao Sr. e à Sra. Koers conseguiram, de alguma forma, entrar em contato com as pessoas que trabalhavam para esse jornal clandestino. Quando Klaas Koers queria marcar um encontro com seus passeurs à noite, ele usava um método especial para informar seus amigos belgas do outro lado do rio Maas que ele e seus aviadores haviam chegado. Ele usava um truque que havia aprendido com contrabandistas. Ele assobiava baixinho as primeiras linhas do “Wilhelmus”, o hino nacional holandês, que só era audível para alguém com o ouvido bem próximo à superfície da água. Do outro lado do rio, uma resposta era assobiada baixinho, ou seja, as primeiras linhas do “Leão Flamengo”, após o que os belgas baixavam seu barco na água para recolher os pilotos aliados que aguardavam impacientemente.
A última pessoa a ser levada para a Bélgica pela família Koers foi Bram («Bob») van der Stok.
Ele era um estudante de medicina que, depois de chegar à Grã-Bretanha como «Engelandvaarder» no verão de 1940, ingressou na Força Aérea Real. Em 1942, ele foi abatido sobre a França e preso no Stalag Luft II em Sagan, perto de Breslau. Lá, ele se envolveu em uma fuga em massa de 76 oficiais no final de março de 1944. Cinquenta desses homens foram assassinados, enquanto 23 foram recapturados e presos. Van der Stok foi um dos três homens que conseguiram não ser presos novamente, viajando para os Países Baixos de trem. Por meio de alguns conhecidos em Utrecht, ele foi levado para a família Ottens em Amersfoort, onde permaneceu por um mês. Quando a resistência local se recusou a ajudá-lo mais, porque sua identidade não podia ser verificada com certeza, ele partiu sozinho, viajando de trem para Maastricht e finalmente chegou à Bélgica com a ajuda da família Koers.
Via Bruxelas, Paris, Dijon e Toulouse, ele chegou a Gibraltar em 8 de julho de 1944. Depois de retornar à Inglaterra, tornou-se comandante do 322º Esquadrão (neerlandês) da RAF.